比亚迪宋PLUS对比吉利L7-比亚迪宋plus对比吉利l70哪个好

摘要： 本文目录一览：1、对标比亚迪宋PLUS!吉利银河L7胜算几何?2、...

本文目录一览：

• 1、对标比亚迪宋PLUS!吉利银河L7胜算几何?
• 2、比亚迪宋plus对比吉利银河l7
• 3、比亚迪宋PLUS对比长安深蓝S7和吉利银河L7,怎么选?
• 4、拆解大比拼,吉利银河L7能否胜过比亚迪宋PLUSDM-i
• 5、比亚迪宋PLUS对比哈弗枭龙MAX和吉利银河L7,怎么选

对标比亚迪宋PLUS!吉利L7胜算几何?

提及插电混动车型，比亚迪DM系统被消费者广泛认知，同时，国内多家车企也纷纷推出了自家的插混产品与之竞争，其中便包括吉利旗下的雷神电混系统。而作为与比亚迪宋PLUS DM-i竞争的L7便搭载该系统。

吉利L7前保险杠，内部有一根铝合金前防撞梁，厚度为04毫米；而比亚迪宋PLUS DM-i的前防撞梁，只是一根单层冲压钢板，厚度仅为68毫米。

整体而言，无论是内饰外观动力，L7在各方面的机械素质，可以说都是比宋PLUS DM-i要优秀的，但毕竟比亚迪宋PLUS DM-i的销量过于稳健，L7若想要抢夺自己的一份蛋糕，还是要舍得定价或许才有更多可能性。

比亚迪宋plus对比吉利l7

1、吉利L7底盘平整度不错、用料更扎实，底盘设计等方面也比比亚迪宋PLUS DM-i更胜一筹。吉利L7前悬为麦弗逊式独立悬架带副车架，后悬为后E型多连杆独立悬架带副车架。

2、吉利L7的售价比宋PLUS DM-i冠军版低一些，这应该就是它迅速走红的原因之一。动力方面，吉利L7搭载5T插混系统，WLTC亏电油耗为23L/100km，CLTC综合续航可达1370km。另外，新车还可实现9秒破百。

3、尺寸对比：L7更为大气、运动 首先从外观上看，两款车型都有着动感十足的设计风格。宋PLUSDM-i的前脸用宽大的六边形进气格栅，上下双腰线的设计让整个车身更加修长。与此相比，L7则更为大气、运动。

4、而这一领域中，比亚迪宋PLUS新能源，哈弗枭龙MAX和吉利L7作为新晋黑马，在诸多方面都进行了全面升级，是你必看的选项。

5、吉利L7电池用合金外壳，在上面还有一块冲压钢板进行覆盖，通过螺栓进行固定比较容易拆卸，外壳前后也配有防撞横梁，在壳体内部还用十字加强梁来保护电芯。

比亚迪宋PLUS对比长安深蓝S7和吉利L7,怎么选?

从此前笔者实际测试来看，L7的后排空间会比宋PLUS冠军版要更加宽裕一些，乘坐体验感会更好一些。

放在两个月前，怀揣15-20万的购车预算，选择一款可上绿牌的混动SUV，相信很多人会选择比亚迪宋PLUS DM-i，除了产品本身优秀之外，市场上选择并不多。

从百公里加速成绩来看，9秒的成绩也比深蓝S7的6秒还要快了一些——虽然后者在城市开动力响应更好，但是高速上超车就肯定是L7占明显优势了。 排在第三位的是宋PLUS。 相比L7，宋PLUS也有其优势。

宋PLUS DM-i 110km 版本（198 万元），哈弗枭龙MAX（198 万元）具备一定优势。

拆解大比拼,吉利L7能否胜过比亚迪宋PLUSDM-i

1、通过对比，不能说比亚迪宋PLUS DM-i做得不好，从用户口碑的大数据来看还是值得肯定，但从造车的态度上来看，吉利L7显然更加端正，这在电池组结构、悬挂结构上就能看出高低之别。

2、此外，车辆还支持升级26英寸AR HUD显示屏，以满足科技爱好者的需求；用料层面，L7使用了不少软质材料包覆，具有更好的舒适性和档次感。

3、不过，虽然比亚迪宋PLUS DM-i冠军版在科技感上不如L7，但是内饰用料上还是不错的，个人感觉略胜一筹，看着更高大上一点。

比亚迪宋PLUS对比哈弗枭龙MAX和吉利L7,怎么选

1、哈弗枭龙MAX的综合表现很不错，外观设计时尚运动，内饰科技豪华，配置方面表现可圈可点，作为一款插电式混合动力不到20万元的中型SUV，哈弗枭龙MAX具有良好的实用性和经济性。

2、哈弗枭龙深蓝S7比亚迪宋L7 从尺寸数据来看，深蓝S7和哈弗枭龙MAX都定位于中型SUV，相比之宋PLUS冠军版、L7的空间都要大出不少。

3、其实，吉利L7和哈弗枭龙MAX（哈弗枭龙系列的一员）的实力并不弱，其中吉利L7的WLTC亏电油耗为23L/100km，与宋PLUS DM-i冠军版的3L/100km（WLTC工况）接近。

4、L7用的是插电式混合动力，搭载5T+3DHT的动力组合，馈电油耗百公里23L，面对宋PLUS，L7不论是从价格、配置、设计方面都有自己闪光之处。

5、在宋PLUS获得成功后，其他自主品牌自然也都迅速跟进，在这个级别的插电混动SUV发力。 今年5月15日，哈弗枭龙MAX上市。紧接着，5月31日，吉利L7上市，6月2日，深蓝S7上市。转眼间，四大自主品牌在这个级别都有了布局。

6、吉利L零跑C11与哈弗枭龙MAX都用了大尺寸中控加副驾大屏的设计。并且，它们的中控屏尺寸都超过12寸，其中吉利L7的副驾大屏的尺寸更是达到了12寸。