威飒试驾-威飒试驾评测

摘要： 本文目录一览：1、试驾威飒,聊聊什么是新豪华!2、...

本文目录一览：

• 1、试驾威飒,聊聊什么是新豪华!
• 2、主打高端质感!试驾2023款广汽丰田Venza威飒
• 3、长测试驾威飒:听说有些人对丰田车有质疑?那是没开过它
• 4、试驾丰田威飒,由内而外的美,换标就是雷克萨斯
• 5、丰田威飒怎么样
• 6、试驾丰田威飒|有人沉迷于颜值,而我对动力系统情有独钟

试驾威飒,聊聊什么是新豪华!

1、比如广汽丰田新近推出的威飒，定位于“TNGA高品味豪华SUV”，整体向丰田的豪华品牌雷克萨斯看齐，希望威飒兼具SUV的功能与豪华轿车的质感，在外观、内饰、静谧性、驾乘四大豪华维度，为用户带来SUV新豪华体验。

2、但威兰达毕竟是主打家用SUV定位，想要一些品质感和豪华感它必然无法胜任，空间上呢又有汉兰达作为基础，所以Venza威飒凭借不同于家族的设计以及高阶配置，就是要为用户提供更具有品质感的购车选择项。

3、从车身颜色到车身造型，丰田威飒在豪华感氛围营造这件事儿上能打个高分。车身颜色都属于那种“选哪款都不会出错”的感觉，看过实车之后，我认为我的这台试驾车的颜色将成为最受欢迎的颜色。

4、独具匠心 高雅外观 树立豪华美学新典范 2023款威飒的造型线条十分动感，前脸的大胆设计带来独特气场，让人眼前一亮。此外，流线型的车身让威飒的形态更具美感，整体给人一种雅致的视觉享受，足见设计师的用心和厂家的诚意。

主打高端质感!试驾2023款广汽丰田Venza威飒

年3月18日，2023款广汽丰田Venza威飒正式迎来升级，售价268~30.38万元，后期该车车系还新增了“科技版”车型，其中0L汽油版车型售价218万元，5L智能电混双擎车型售价218万元。

今年3月，广汽丰田旗下豪华中型SUV 2023款威飒正式上市，依托丰田TNGA K高端平台打造的威飒又经历了一次全面的升级，让人们对于豪华SUV的认知又上升到了一个新高度。

从车身颜色到车身造型，丰田威飒在豪华感氛围营造这件事儿上能打个高分。车身颜色都属于那种“选哪款都不会出错”的感觉，看过实车之后，我认为我的这台试驾车的颜色将成为最受欢迎的颜色。

混动细无声，行驶质感更高级 不用猜，广汽丰田为威飒搭载了我们所熟悉的0L+CVT和5L双擎两套动力系统，也就是跟威兰达一样。但是就驾驶的质感以及高级感，同样比威兰达高出一个阶层。

但窃以为，这或许是没全面了解丰田，也或许是没开过广汽丰田的威飒。得出此结论，是因为最近我们用5天时间长测试驾了这款车。在我看来，广汽丰田威飒似乎就是为回应质疑而来。

长测试驾威飒:听说有些人对丰田车有质疑?那是没开过它

但窃以为，这或许是没全面了解丰田，也或许是没开过广汽丰田的威飒。得出此结论，是因为最近我们用5天时间长测试驾了这款车。在我看来，广汽丰田威飒似乎就是为回应质疑而来。

讲两个在车身上我最喜欢的设计，车头和尾灯。丰田威飒全系标配LED远近光灯，灯组构造有点儿像雷克萨斯的设计风格，没有复杂的灯组结构，简单直接的两个LED灯带画出了灯组结构，有导向性的把视觉中心引导到了车头的隆起部位。

当然有很多人去拿本田UR-V去跟Venza威飒对比，其实这两款车型不具有什么可比性，用车人群亦不太一样。

当第一眼见到威飒时，如果你将丰田标给遮挡住说是雷克萨斯，恐怕也没有人反对吧。确实，威飒给人的感觉确实不太像我们印象中的丰田车型，威飒呈现出一种低调的豪华，这也跟雷克萨斯比较类似。

虽然威飒对很多人来说还比较陌生，但实际上它已经有三代车型的更迭，它是第四代凌放Harrier 的全球版，也可以看做是美版 VENZA的国产版车型。

试驾丰田威飒,由内而外的美,换标就是雷克萨斯

讲两个在车身上我最喜欢的设计，车头和尾灯。丰田威飒全系标配LED远近光灯，灯组构造有点儿像雷克萨斯的设计风格，没有复杂的灯组结构，简单直接的两个LED灯带画出了灯组结构，有导向性的把视觉中心引导到了车头的隆起部位。

比如广汽丰田新近推出的威飒，定位于“TNGA高品味豪华SUV”，整体向丰田的豪华品牌雷克萨斯看齐，希望威飒兼具SUV的功能与豪华轿车的质感，在外观、内饰、静谧性、驾乘四大豪华维度，为用户带来SUV新豪华体验。

内饰方面，区别于以往丰田车内饰给人平平无奇的印象，这一次的丰田威飒，绝对对得起“丰田雷克萨斯”的称号，车内整体的质感是高级的，并且提供黑色、灰色、棕色 3 种内饰颜色可选。

丰田Venza是一款主攻北美市场跨界SUV，而早在2013年的时候，丰田Venza威飒就曾以进口的形式在广汽丰田经销商渠道进行销售，不过当时32-41万的售价区间以及跨界SUV的定位很难得到认可。

丰田威飒怎么样

丰田威飒整车长度为4850mm，宽度为1840mm，高度为1455mm，轴距为2800mm，前后轮距均为1575mm，其车身设计简洁大方，线条流畅，并用了LED大灯以及17寸轮圈等部件，使得其整体风格更显豪华运动。

丰田威飒整体的设计风格，和目前的国产丰田车型形成了很明显的设计差异，用的是线条感更明显的设计手法，线条把车身勾勒出了一种运动的视觉效果，让这台长宽高为4780/1855/1660mm，轴距2690mm的车看上去没那么“笨”。

档次方面也有所提升，中控设计很有科技感，储物和乘坐空间规划的很好，乘坐上的舒适性还是很好的，座椅填充物也很舒服。威飒的性价比相当不错，配置给的还挺全，并且这些功能都很实用，可以说是同级别中的佼佼者。

试驾丰田威飒|有人沉迷于颜值,而我对动力系统情有独钟

讲两个在车身上我最喜欢的设计，车头和尾灯。丰田威飒全系标配LED远近光灯，灯组构造有点儿像雷克萨斯的设计风格，没有复杂的灯组结构，简单直接的两个LED灯带画出了灯组结构，有导向性的把视觉中心引导到了车头的隆起部位。

同时威飒的悬挂系统，还具备了非常好的平衡性和舒适性。威飒搭载 0L 和 5L HEV 两大动力总成，此次试驾的车型为5L自动四驱至尊版，在输出方面表现非常出色。

新款广汽丰田Venza威飒还是分为两种动力，0L发动机最大功率171马力（126kW），最大扭矩209牛·米，匹配模拟10速Direct Shift-CVT变速箱，WLTC综合工况百公里油耗46升（四驱车型百公里91升）。

这次试驾的是一台顶配版的广汽丰田威飒(至尊版)，搭载了丰田第四代THS II双擎动力和E-Four电控四驱系统，5L混动版发动机最大功率131kW，峰值扭矩221N·m，电动机总功率为128kw，总扭矩323N·m。