工程机械的噪声来源于哪些-机械设备的噪音标准

摘要： 本文目录一览：1、装载机动力传动系噪声机理分析(三)2、噪音产生的原因...

本文目录一览：

• 1、装载机动力传动系噪声机理分析(三)
• 2、噪音产生的原因
• 3、工程机械液压柱塞泵噪音都有哪些情况?
• 4、齿轮噪音产生的原因

装载机动力传动系噪声机理分析(三)

1、风扇噪音是由冷却风扇转动产生的，与转速成正比。风扇噪音主要是由风扇叶片切割空气或由风扇后面的部件所产生的空气紊流产生的，通过改变叶片的直径、数量、形状或角度，以及用可变叶片风扇或改进风扇罩形状都可以减少风扇噪音。

2、发动机的振动、噪音是装载机振动和噪音的最大来源。柴油机上的激振力可分为燃烧发生的直接激振力和柴油机工作时的机械力。

3、整体吊出发动机及传动部分，分解检查传动系各部分，发现分动箱未损坏，变速器I挡行星架、行星齿轮和具圈已被卡死。

4、装载机的传动系从输入到输出依次为：发动机-液力变矩器-变速箱-传动轴-车桥（主减）-轮边减速机构（行星轮机构）装载机的传动系统比较复杂，由变速器、驱动桥还有传动轴组成。

噪音产生的原因

噪音由物体振动产生。噪音是一类引起人烦躁、或音量过强而危害人体健康的声音。从环境保护的角度看：凡是妨碍到人们正常休息、学习和工作的声音，以及对人们要听的声音产生干扰的声音，都属于噪音。

减震器受损。减震器的目的就是减少地面的震动，让汽车更加平稳，如果汽车减震器出现问题，汽车零件之间的摩擦就比较剧烈，也会产生很多噪音。解决办法：建议由专业人士来检查维修。车胎老化。

发动机噪音大，最根本的原因有两个：发动机积碳过多。发动机机油使用不合适或者机油变脏。除此之外，发动机噪音大大部分还是因为发动机异响引起的：发动机下护板螺丝松动。

工程机械液压柱塞泵噪音都有哪些情况?

液压柱塞泵（以下简称泵）产生噪音有下列七种情况。泵固有的噪音泵原固有的噪音是泵的生产制造技术到目前还没有达到“鲁棒性”要求。对泵的工作方式而言，泵主轴每旋转一周，泵中的每一只柱塞均作一次吸油到压油的循环。

机械性噪音产生的原因较多。它的产生往往伴随着泵的振动而同时存在。泵本身的内在原因主要有泵体刚性不好，在伴有泵的汽蚀发生时，便构成声源；叶轮设计刚性不好也能够导致上述结果。

先把压力调低一点看看。按照你的描述，好像是电机带不动，泵的压力比较高，电机负载太大，跳闸了。调节压力的步骤：有两种方法。一种在ycy的油泵上有一个调压阀，是用内六角扳手调的。逆时针是小，顺时针是大。

机械噪声是由于零件之间发生接触、撞击和振动而引起的。

不过对噪音进行处理的前提条件是了解噪音声源，噪音声源决定了机械设备种类，若声源不同，则噪声所处分类也存在差异。

齿轮噪音产生的原因

齿轮磨损，间隙过大/齿轮表面不平/润滑不好。通常都是润滑不好，缺少润滑油，适当的润滑，粘度高的润滑油对降低噪音比较有利。齿轮间隙。

制造过程齿形误差、齿距误差、齿向误差是导致传动噪声的主要误差。也是齿轮传动精度难以保证的一个问题点。齿形误差小、齿面粗糙度小的齿轮，在相同试验条件下，其噪声比普通齿轮要小10dB。

一方面，在齿轮轮齿啮合时，由于冲击而使齿轮产生很大的加速度并会引起周围介质扰动，由这种扰动产生的声辐射称为齿轮的加速度噪声。